所有方向皆具有高剛性運(yùn)用四列式圓弧溝槽，合作四列鋼珠等45度之觸摸視點(diǎn)，讓鋼珠到達(dá)理想的兩點(diǎn)觸摸構(gòu)造，能承受來自上下和左右方向的負(fù)荷；在必要時(shí)更可施加預(yù)壓以進(jìn)步剛性。
直線導(dǎo)軌能夠理解為是一種翻滾扶引，是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限翻滾循環(huán)，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌容易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，并將摩擦系數(shù)降平常傳統(tǒng)滑動(dòng)扶引的五之一，能容易地到達(dá)很高的定位精度。
滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元規(guī)劃，使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，其回流體系及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)規(guī)劃讓線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌體系的規(guī)劃，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有大的觸摸面積，這不但能進(jìn)步體系的承載能力，并且體系能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。為了完成這一點(diǎn)，導(dǎo)軌體系的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為尖拱式，形狀是半圓的延伸，觸摸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為圓弧形，相同能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式，意圖只有一個(gè)，力求更多的翻滾鋼球半徑與導(dǎo)軌觸摸(固定元件)。
